Սահմանում
Երկրորդ-մեխանիկական թրթռիչ գլանափաթեթները շինարարական մեքենաների մի տեսակ են, որն օգտագործում է թրթռացող անիվների բարձր հաճախականության-թրթռումը և ստատիկ ճնշումը կոմպակտ նյութերի համար, ինչպիսիք են հողը, ասֆալտը և մանրացված քարերը: Համեմատած բոլորովին-նոր սարքավորումների հետ` երկրորդ-թրթռիչ գլանափաթեթները, ողջամիտ օգտագործումից և սպասարկումից հետո, դեռևս կարող են պահպանել աշխատանքային բարձր արդյունավետությունը և ունենալ գնման ավելի ցածր արժեք, ինչը հարմար է սահմանափակ բյուջե ունեցող կամ կարճաժամկետ{5}}շինարարական կարիք ունեցող օգտվողների համար:
Հիմնական պարամետրեր
Աշխատանքային քաշը.Սովորաբար 1-ից 20 տոննա: Փոքր մեքենաները հարմար են նեղ տեղամասերի համար, մինչդեռ մեծ մեքենաները հարմար են լայնածավալ-ճանապարհի հատակի խտացման համար:
Թրթռումների հաճախականությունը.Մոտավորապես 25-50 Հց, ինչը ազդում է սեղմման խորության և արդյունավետության վրա:
Գրգռման ուժ.20-400kN, որոշելով սեղմման ուժը, հարմար է տարբեր խտության պահանջների համար:
Լայնություն:0,4-2,0 մմ, կարգավորելի՝ հարմարվելու տարբեր նյութերին (օրինակ՝ ասֆալտին կամ ավազին):
Վարելու արագություն.Աշխատանքային արագությունը մոտավորապես 2-6 կմ/ժ է, որպեսզի ապահովի միասնական խտացում:
Բարձրանալու ունակություն.Մոտ 30%-40%, հարմար է ընդհանուր շինհրապարակի լանջերին:
Շարժիչի հզորությունը.Մոտավորապես 20-150 կՎտ, ապահովելով կայուն թրթռում և շարժիչ ուժ:
Առանձնահատկություններ
Բարձր-արդյունավետ խտացում
Թրթռացող անիվի բարձր-թրթռումը կարող է արագորեն մեծացնել հողի կամ ասֆալտի խտությունը՝ նվազեցնելով խտացման անցումների քանակը:
01
Խորը սեղմում
Այն ունի ուժեղ գրգռման ուժ և հարմար է խորը ճանապարհների հատակների խտացման համար (ինչպիսիք են լցոնման և քարի շերտերը):
02
Ճկուն կարգավորում
Լայնությունը և հաճախականությունը կարգավորելի են՝ բավարարելու տարբեր նյութերի խտացման պահանջները (օրինակ՝ նուրբ-հատիկավոր հող, ասֆալտային խառնուրդներ):
03
Կոմպակտ կառուցվածք
Որոշ մոդելներ ընդունում են հոդակապ ղեկը՝ ապահովելով լավ շարժունակություն և հարմար են նեղ կամ բարդ տեղանքներում կառուցման համար:
04
Առավելությունները
Տնտեսական
Երկրորդային-սարքավորումների գինը շատ ավելի ցածր է, քան նոր մեքենաներինը, ինչը նվազեցնում է նախնական ներդրման արժեքը:
Շինարարության բարձր արդյունավետություն
Վիբրացիոն խտացումն ավելի արագ է, քան ստատիկ սեղմումը, ինչը կրճատում է շինարարության ժամկետը:
Ուժեղ հարմարվողականություն
Հարմար է տարբեր նյութերի խտացման պահանջներին (հողային աշխատանքներ, ասֆալտ, ավազ և մանրախիճ):
Հեշտ սպասարկում
Մեխանիկական կառուցվածքը հասուն է, մասերն ունեն ուժեղ ունիվերսալություն, իսկ պահպանման ծախսերը ցածր են:
Գործառույթ
Ենթաշերտի խտացում
Այն հարմար է բազային շերտերի խտացման համար, ինչպիսիք են լցոնումը, ավազը և մանրախիճը և կավը:
Ասֆալտի խտացում
Այն օգտագործվում է ճանապարհների սալահատակի սկզբնական և վեր-կծկման համար՝ բարելավելու ճանապարհի հարթությունը:
Լանջի խտացում
Որոշ մոդելներ կարող են կատարել լանջի խտացում՝ լանջի մակերեսի կայունությունը բարձրացնելու համար:
Վիբրացիա + ստատիկ ճնշման ռեժիմ
Որոշ մոդելներ աջակցում են թրթռման ռեժիմների միջև անցումը՝ շինարարության տարբեր փուլերի կարիքները բավարարելու համար:
Դիմումի դաշտ
Մայրուղու շինարարություն
Ճանապարհների և ասֆալտի շերտերի խտացում արագընթաց և քաղաքային ճանապարհների համար:
01
Երկաթուղու ճարտարագիտություն
Երկաթուղու ենթաշերտերի ամրացում և խտացում:
02
Շենքի հիմնադրամ
Գործարանների և բնակելի տարածքների հիմքի խտացում:
03
Ջրի պահպանման ծրագրեր
Թմբերի և գետափերի հողային աշխատանքների խտացում:
04
Հանքերի լցնում
Հանքարդյունաբերական տարածքներում ճանապարհների և պաշարների խտացման աշխատանքներ:
05
Թեժ գրառումներ: օգտագործված մեխանիկական թրթռումային գլանափաթեթ, Չինաստանը օգտագործեց մեխանիկական թրթռումային ակ մատակարարներ
