Սահմանում
Երկրորդ-օդաճնշական անվադողերի գլանափաթեթը շինարարական մեքենաների տեսակ է, որն օգտագործվում է ճանապարհների, հիմքի և ասֆալտի սալահատակի խտացման աշխատանքների համար, որն օգտագործում է օդաճնշական անվադողեր որպես խտացման սարք: Համեմատած բոլորովին-նոր սարքավորումների հետ` օգտագործված-սարքավորումները ողջամիտ օգտագործման և սպասարկումից հետո դեռ կարող են պահպանել լավ կատարողականություն և ունեն ավելի բարձր ծախսեր, ինչը հարմար է սահմանափակ բյուջեով կամ կարճաժամկետ{4}}ինժեներական կարիքներով օգտվողների համար:

Հիմնական պարամետրեր
Աշխատանքային քաշը
Սովորաբար 10-ից 30 տոննա, իսկ հակակշիռը կարող է ճշգրտվել ինժեներական պահանջներին համապատասխան:
Անվադողերի քանակը
4-ից 6-ը առջևի անիվների համար և 5-ից 7-ը հետևի անիվների համար, ստեղծելով համընկնող խտացման էֆեկտ:
Անվադողերի ճնշում
Կարգավորելի (մոտ 0,3-0,8 ՄՊա), տարբեր նյութերի խտացման պահանջները բավարարելու համար:
Վարելու արագություն
Աշխատանքային արագությունը մոտավորապես 2-8 կմ/ժ է, հարմար է նուրբ խտացման համար:
Բարձրանալու ունակություն
Մոտ 20%-30%, հարմար է ընդհանուր շինհրապարակի լանջերին:
Շարժիչի հզորությունը
Մոտավորապես 80-150 կՎտ, ապահովելով կայուն հզորություն:
Առանձնահատկություններ
Ճկուն խտացում
Օդաճնշական անվադողերի առաձգականությունը կարող է նվազեցնել ասֆալտի մակերեսի վնասը, կանխել ագրեգատների ջախջախումը և բարելավել ճանապարհի մակերեսի հարթությունը:
01
Կարգավորելի ճնշում
Մեծացնելով կամ նվազեցնելով հակակշիռը կամ կարգավորելով անվադողերի ճնշումը, այն կարող է բավարարել տարբեր նյութերի խտացման պահանջները (օրինակ՝ ասֆալտ, ավազ, մանրացված քար):
02
Համընկնող խտացում
Բազմաթիվ-անվադողերի դիզայնը ապահովում է կույր կետերի բացակայությունը սեղմման մեջ՝ բարձրացնելով ընդհանուր խտությունը:
03
Ուժեղ կայունություն
Անվադողերի լայն դասավորությունը բարձրացնում է սարքավորման հավասարակշռությունը՝ այն դարձնելով հարմար լանջերի կամ անհարթ գետնի վրա աշխատելու համար:
04
Առավելությունները
Տնտեսական և գործնական
Համեմատած նոր մեքենաների հետ՝ օգտագործված սարքավորումներն ավելի էժան են՝ նվազեցնելով ներդրումային ծախսերը:
Ուժեղ հարմարվողականություն
Հարմար է տարբեր սցենարների համար, ինչպիսիք են ասֆալտի շերտերի վերջնական խտացումը, ճանապարհի հատակի խտացումը և քաղաքային ճարտարագիտությունը:
Հեշտ սպասարկում
Հասուն կառուցվածք, բաղադրիչների ուժեղ ունիվերսալություն և պահպանման և վերանորոգման ցածր ծախսեր:
Բարձր արդյունավետություն և էներգիայի խնայողություն
Հզորության ողջամիտ համընկնումն ու սեղմման արդյունավետությունը նվազեցնում են վառելիքի սպառումը:
Գործառույթ
Ասֆալտի խտացում
Անվադողերի քսման ազդեցության միջոցով ասֆալտի մակերեսային շերտի ճաքերը վերացվում են և ամրանում են ամրությունը:
Հողային աշխատանքների խտացում
Այն հարմար է բազային շերտերը սեղմելու համար, ինչպիսիք են կավը և մանրախիճը՝ կրող հզորությունը բարձրացնելու համար:
Լանջի աշխատանք
Լավ բռնում և հավասարակշռություն, հարմար է լանջերի կամ ոլորանների վրա կառուցելու համար:
Ստատիկ ճնշումը քսելու հետ համատեղելով
Խուսափեք նյութի թուլացման խնդրից, որը կարող է առաջանալ թրթռացող գլանափաթեթների պատճառով:
Դիմումի դաշտ
Ճանապարհաշինություն
Արագընթաց մայրուղիների և քաղաքային ճանապարհների ասֆալտի մակերեսային շերտի վերջնական խտացում:
Օդանավակայանի թռիչքուղի
Թռիչքուղու հիմքի խտացում՝ հարթության բարձր պահանջներով:
Ջրի պահպանման ծրագրեր
Թմբերի և գետափերի հողային աշխատանքների խտացում:
Արդյունաբերական վայրեր
Պահեստների, նավահանգիստների և այլնի լայնածավալ-հիմքերի մշակում:
Թեժ գրառումներ: օգտագործված օդաճնշական անվադողերի գլանափաթեթներ, Չինաստանը օգտագործեց օդաճնշական անվադողերի ակ մատակարարներ











